จักรยาน LITESPEED C3 2012

จักรยาน LITESPEED C3 2012

LITESPEED C3 2012

สวัสดีครับ วันนี้เราจะมาแนะนำจักรยาน Litespeed ที่ผลิตจากวัสดุที่ทำจาก Carbon Fiber กันครับ ศาสตร์แห่งการทำจักรยานโดยใช้วัสดุที่เรียกว่า Titanium มีไม่กี่แบรนด์หรอกครับ ที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นที่สุดแห่งความแข็งแกร่งและทรงคุณค่า หนึ่งในแถวหน้าของผู้ผลิตไททาเนียม ปฏิเสธไม่ได้ว่า Litespeed คือหนึ่งในนั้น มีถิ่นกำเนินจากประเทศสหรัฐอเมริกา ตั้งแต่ปี 1986 โดย David Lynskey เขาเริ่มจากโรงกลึงเล็ก ๆ Southeast Machine ในเมือง Ooltewah รัฐแทนเนสซี่ ธุรกิจเล็ก ๆ เกิดจากงาน Custom Bike และงาน  Hand made จนได้รับความไว้วางใจจากทีมแข่งหลาย ๆ ทีม ต่อมา Litespeed ค่อย ๆ โตขึ้นขยับขยายจากรถที่ผลิตแค่ Titanium ก็มีรถที่ผลิตจากอลูมิเนียม ไปจนถึงคาร์บอนไฟเบอร์ Litespeed เคยเป็นรถที่ Lance Armstrong เลือกใช้ให้เป็นรถ Time trials ในการคว้าแชมป์ Tour de France ครั้งแรกของเขาในปี 1999 และ Robbie McEwen ในยุคปี 2002 สังกัดทีม Lotto Adecco ก็ใช้รถ Litespeed Vortex เป็นเจ้าความเร็ว คว้าเสื้อเขียวในการแข่งขั้น Tour de France หลังจากนั้น Litespeed ไม่ใช่รถที่รู้จักเฉพาะวงการเสือภูเขาเพียงอย่างเดียว รถเสือหมอบก็ได้รับการยกย่องและไว้วางใจ Litespeed พัฒนาศักยภาพของตนได้อย่างรวดเร็ว

LITESPEED C3 2012

ปัจจุบัน Litespeed เป็นหนึ่งในเครือบริษัท American Cycle Group ที่ผลิตรถ Merlin/ Quintana Roo/ อีกทั้งยังเป็นผู้ผลิตเฟรมไทเทเนียมหั้กบแบรนด์จักรยานดัง ๆ หลายแบรนด์ และเป็นสปอนเซอร์ให้กับทีมแข่งต่าง  ๆ ผลงานที่โดดเด่นคือ การได้รับชัยชนะ The World Cup ITU Triathlon Champion นออกจากจะผลิตจักรยาน Litespeed ยังเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนสำหรับยานอวกาศให้องค์การ NASA อีกด้วย

ด้วยชื่อเสียงที่การันตีมีดีในเรื่อง ไททาเนียม แต่ในยุค 2012 คาร์บอนไฟเบอร์คือเทคโนโลยีที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการของผู้บริโภคมากที่สุด Litespeed จึงตอบสนองความต้องการนี้ตั้งแต่ปี 2010 และ Litespeed ไม่ได้โดดเด่นเฉพาะวัสดุที่ผลิตจาก Ti แต่เพียงอย่างเดียว Carbon Fiber Litespeed ก็ไม่เป็นรองผู้ผลิตระดับชั้นนำแต่อย่างใด ถึงเวลาแล้วที่เราจะไปรู้จักกับเจ้า Litespeed C3 Ultegra ตัวจริงเสียงจริงกันเสียที

Litespeed เพิ่มขีดความสามารถให้กับคาร์บอน

Series C เป็นการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของนักปั่นที่หลงใหล และชื่นชอบความเร็วแบบราบเรียบโดยเฉพาะรูปทรงเจ้า Series C ออกแนวแอร์โรไดนามิก Aero Logic Windproof คือ เทคโนโลยีที่เป็นผลงานวิจัยของ Litespeed  แล้วนำมาออกแบบเฟรมทรงลู่ลม รวมถึงหลักอานและตะเกียบหน้าที่สามารถลดแรงต้านทานจากลมได้ถึง 20 วัตต์ หรือได้มากกว่าเฟรมทั่ว ๆ ไปถึง 16% โดยทำการทดสอบในอุโมงค์ลมที่  Charlotte’s A2 wind tunnel และได้รับการยืนยันจากนิตยสาร Triathlete Magazine ที่ส่งตัวแทนเข้าร่วมการทดสอบรถอีกด้วย

Reactive Pressure Molding หรือ RPM

คือเทคโนโลยีในการผลิตเฟรมคาร์บอนของ Litespeed ที่นำมาใช้กับรถใน C Series เป็นกรรมวิธีในการหล่อเฟรมคาร์บอนด้วยแรงดัน โดยใช้กระเปาะลมดันรูปทรงจากภายใน ช่วยให้เฟรมมีความหนาที่สม่ำเสมอกัน ให้ความแข็งแรงและน้ำหนักเบา

ไม่ธรรมดาเลยครับกับสรรพคุณของเจ้า C Series คันนี้ เมื่อดูภายนอกเจ้า C3 ดูดุดันสะอาดตา สีเทาด้านผสมลวดลายกราฟฟิกที่ลงตัว ขนาดเฟรม Size M ท่อบน Top tube  54cm ท่อนั่ง Seat tube 50cm ใช้ Carbon Super Modulus (30t) Full Aero Suite ถ้วยคอขนาด 1/1/2” 1/1/8” กะโหลก BB 30 หลักอานแอร์โรออกแบบพิเศษ เฟรมรองรับการติดตั้งระบบเกียร์ไฟฟ้า Di2 ตัวถังยังรับประกันตลอดอายุการใช้งานอีกด้วย

ชื่อก็บอกแล้วครับว่า C3 Ultegra ชุดขับเคลื่อนส่วนใหญ่จะเป็น Shimano Ultegra ตั้งแต่ชุดซิปเตอร์ / เบรก / ตีนผี / โซ่ / เฟือง 12-25 /ยกเว้นขาจานเป็น PSA BB30 Energy Cranks ชุดคอมโพเน้นท์ ยังคงเป็นของ FSA ชุดแฮนด์ FSA Wing Compact ขนาด 40cm สเตม FSA OS-150 ความยาว 100 mm เบาะเลือกติดตั้ง Fizik Arione เข้ากับชุดผ้าพันแฮนด์ของ Fizik เช่นกัน ชุดล้อไว้วางใจ Fulcrum Racing 5 Litespeed C5 Ultegra

เป็นอย่างไรกันบ้างครับ กับสเปคเจ้า Litespeed C2 Ultegra 2012 ตัวนี้ เห็นแล้วสวยงามและน่าจับจองไม่เบาเลย สำหรับในบ้านเรามีตัวแทนนำเข้ามาจำหน่ายกันแล้ว หากเพื่อน ๆ สนใจหรืออยากทดลองตัวเป็น ๆ ลองติดต่อไปทาง บ. TCA ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายกันได้ครับ ..โชคดีมีความสุขกันทุกท่านครับ

ขอบคุณบทความบางส่วนจาก นิตยสาร RACE BICYCLE

รีวิว Trek SuperFly 100 Elite

รีวิว Trek SuperFly 100 Elite

Trek Super Fly 100 Elite

เราทราบดีว่าผู้ริเริ่มวงล้อจักรยานเสือภูเขาขนาด 29 นิ้ว หรือ 29er ที่มีเส้นรอบวง 622 mm. ซึ่งเป็นขนาดเดียวกันกับวงล้อ 700c ของจักรยานเสือหมอบ เขาเปรียบเสมือนบิดาแห่งวงการจักรยานเสือภูเขา ใช่แล้วครับเรากำลังหมายถึง Gary Fisher ผู้บุกเบิกวงการเสือภูเขาและยังเป็นผู้บุกเบิกขนาดล้อ 29 นิ้วอีกด้วย ตลอดสิบกว่าปีที่ผ่านมา Gary Fisher ได้ร่วมงานกับ Trek พัฒนารถ 29er มาถึงจุดที่เรียกว่าหมดข้อสงสัย

Super Fly 100 Elite

OCLV Mountain Carbon Main Frame & Swingarm, Carbon Armor, ABP Convert Flow Mold Carbon Swing link G2 Geometry E2 Tapered head tube สรรพคุณยาวจริง ๆ สรุปสั้น ๆ จับใจความได้ว่า ท่อหลัก ๆ รวมถึงหางหลังทำจากคาร์บอน OCLV เอกสิทธิ์ของ Trek เองที่พัฒนาในแบบฉบับสำหรับ Mountain โดยเฉพาะ ABP (Active Braking Pivot) ระบบจุดหมุนที่พัฒนาจาก Four Bar ไปอีกระดับ รอยต่อที่ฉีกกฎช่วยลดปัญหาในขณะได้รับแรงกระแทก และเพิ่มความแข็งแรงให้มากยิ่งขึ้นอีกด้วย กะโหลกแบบ BB 95 ก้าวหน้าขึ้นมาเต็มระดับ สามารถทดแรงบิและแรงกระชากได้ดียิ่งขึ้น

ระบบ G2 เป็นการออกแบบที่เรียกชื่อเฉพาะให้เหมาะสำหรับองศา Geometry ของรถ 29er ดังนั้น G2 สำหรับ 29er จึงได้ถูกพัฒนาให้มีระยะออฟเซทของช็อคอัพหน้าที่ 51 มม. เพื่อให้มีประสิทธิภาพในการเลี้ยงในมุมแคบทำได้ดีจนแทบจะให้ความรู้สึกเหมือนกับการขี่จักรยานขนาดล้อ 26 นิ้วเลยทีเดียว

E2 คือการพัฒนาอีกขึ้นจากท่อหน้าที่รองรับถ้วยคอขนาด 1-1/8” แบบดั้งเดิม ให้เป็นแบบ Tapered ซึ่งมีขนาดของชุดลูกปืนบนและล่างที่มีขนาดต่างกันรวมไปถึงซางช็อคอัพหน้าและชุดถ้วยคอด้วยชุดท่อคอแบบ E2 จะมีขนาดของลูกปืนคอชุดล่างขนาด 1.5” เพื่อให้มีความแข็งแรงรองรับแรงกระแทกและการบิดตัว ทำให้เลี้ยวและเข้าโค้งได้อย่างมั่นคง ในขณะที่ลูกปืนคอชุดบนยังคงขนาดเดิมไว้คือ 1-1.8”

Trek Super Fly 100 Elite

ช็อคอัพหน้า

ในเมื่อคอและระบบเป็น G2/E2 ช็อคที่ใช้ก็ต้องเป็นระบบเดียวกัน Fox 32 Float 29 FIT RLC ช่วงยุบ 100 mm แกนปลด 15 mm สีสันและกราฟฟิกถูกออกแบบมาให้เข้ากันได้ดี ช็อคอันหลัง Fox Float RP-23 ปรับได้ 3 ระดับ ชุดขับเคลื่อน Shimano XT 10 Speed จานหน้า 2 ใบ ขนาด 38/26 ระบบติดตั้งสับจานหน้ามากับเฟรมถูกพัฒนาเรียกว่า Direct-mount ช่วยให้การปรับตั้งเกียร์ได้ง่ายขึ้นและแม่นยำโดยเฉพาะรถ Full Suspention ที่มีการขยับตัวของสวิงอาร์มขึ้นลงตลอดเวลา

10 เกียร์ เคลียร์ตลอดเส้นทางด้วยอัตราทด 11-36 T ระบบเบรกจัดชุด Shimano XT เข้าคู่กับชุดล้อ Bontrager Race lite TLR Disc 29er Tubeless ระบบดุมล้อหน้า 15mm ระบบดุมล้อ Fcc แบริ่งขนาด Oversized ปีกดุมกว้าง เพิ่มความแข็งแรงและความมั่นคงให้กับคอลโทรล ส่วนดุมล้อหลังขนาด 12 mm. 142x12 mm ลูกปืนแบริ่ง ยาง Bontrager XL 31.8 mm. แฮนด์ Bontrager RXL Carbon Big Seep หลักอาน Bontrager RXL 31.9 5mm offset เบาะ Bontrager Evoke 3 Titanium

ขนาด Size 15.5 ของเจ้า Super Fly 100 Elite ออกแบบมาได้อย่างลงตัวสำหรับคนเอเชีย ถึงแม้จะเป็นวงล้อขนาด 29 นิ้ว แต่ก็ไม่เพิ่มระยะความสูงของรถไปมากมายเท่าไหร่นัก...

ที่มา นิตยสาร Race Bicycle

ในตอนต่อไปจะเป็นบทการทดสอบการใช้งานจริง ในสภาพเส้นทางจริงกันครับ โปรดติดตาม...

SURLY รถจักรยานทัวร์ริ่งระดับโลกสัญชาติอเมริกัน

SURLY รถจักรยานทัวร์ริ่งระดับโลกสัญชาติอเมริกัน หนึ่งในแบรนด์จักรยาน Cromoly ชั้นนำเป็นที่ยอมรับจากนักปั่นทั่วโลก ที่แฟนทัวร์ริ่งพันธุ์แท้ไม่ควรพลาด เราขอแนะนำ SURLY รุ่นต่าง ๆ ดังนี้

STEAMROLLER ออกแบบมาให้เป็นจักรยาน Fixed-gear สไตล์คลาสสิกรูปแบบเฉพาะตัว นุ่นนวลแข็งแรงลดแรงสะท้านได้อย่างดีจากคุณสมบัติพิเศษของโครโมลี สามารถใส่ยางได้ถึง 38 mm. ให้ออกกำลังกายหรือใช้เดินทางท่องเที่ยวทั่วไป

KARATE MONKEY จักรยานล้อ 29” ที่เหมาะกับการขับขี่ในเส้นทางแบบ Singletrack และเส้นทางแบบ Offroad ด้วยความสามารถของล้อ 29” ทำให้ส่งแรงฉุดกระชากในสิ่งกีดขวางต่าง ๆ ได้ดีกว่า Karate Monkey ออกแบบ Dropout เป็นแบบสไลด์สามารถใส่ตีนผีได้ ทำเป็นรถแบบ Singlespeed และทำเป็นรถ Fixed-gear ได้โดยง่ายดาย Karate Monkey ยังมีจุดยึดตะแกรงหลังสำหรับการขนสัมภาระเพื่อการท่องเที่ยวแบบสบาย ๆ

BIG DUMMY จักรยานทัวร์ริ่งที่การออกแบบมาเพื่อใช้ในการบรรทุกสัมภาระซึ่งสามารถบรรทุกได้กว่า 90 ก.ก. ในด้านหลังไม่รวมการเดินทางไกลเป็นแรมเดือน โดยที่ไม่ต้องกังวลว่าเฟรมจะมีการบิดงอด้วยคุณสมบัติพิเศษเฉพาะตัวที่มีความแข็งแรงทนทาน

TROLL จักรยานทัวร์ริ่งรูปแบบเสือภูเขาล้อ 26” ที่เหมาะกับการขับขี่ในเส้นแบบ Singletrack และเส้นทางแบบ Offroad ออกแบบ Dropout เป็นแบบสไลด์สามารถใส่ตีนผีได้ ทำเป็นรถแบบ Single speed และทำเป็นรถ Fixed-gear ได้โดยง่ายดายใช้ได้ทั้งวีเบรกและดิสค์เบรก พร้อมมีจุดยึดตะแกรงหน้า-หลัง สำหรับการขนสัมภาระเพื่อการเดินทางในเส้นทางที่แตกต่าง

PECER ออกแบบให้เป็นจักรยานเสือหมอบสตล์ทัวร์ริ่ง ทรงคลาสสิกปราดเปรียวและมีประสิทธิภาพนุ่มนวล ลดแรงสะท้านด้วยคุณสมบัติพิเศษของโครโมลีใช้ออกกำลังกายหรือออกทริปแบบสบาย ๆ

CROSS-CHECK ออกแบบมาให้เป็นจักรยานแนว Cyclocross ที่มีความสามารถรอบตัว ปรับเปลี่ยนให้เป็นจักรยานแบบ Singlespeed หรือ Fixed-gear ได้และยังสามารถใส่ยางได้ใหญ่ถึงขนาด 32 mm. ใช้ออกทริปและขนสัมภาระหนัก ๆ ได้ดีไม่แพ้กันเพราะ Cross Check มีหูยึดตะแกรงที่ทางหลังและตะเกียบหน้าสามารถใช้เบรคผีเสื้อได้เพื่อจะได้ไม่เกะกะจุดยึดตะแกรงและบังโคลนเช่นกัน

LONG HAUL TRUCKER จักรยานทัวร์ริ่งยอดนิยมเหมาะสำหรับการขี่ท่องเที่ยวระยะไกล มีคุณสมบัติแข็งแรงทนทานและมีความนุ่มนวล เพียงพอกับการขนสัมภาระหนัก ๆ ด้วยคุณสมบัติจักรยานทัวร์ริ่งแท้โดยมีหูยึดตะแกรงที่หางหลังและที่ตะเกียบหน้า สามารถใช้เบรกผีเสื้อได้ เพื่อจะไม่ได้เกะกะจุดยึดตะแกรงและบังโคลน

PUGSLEY ออกแบบมาเพื่อให้สามารถขับขี่ได้ในทุกสภาพเส้นทางภูมิประเทศไม่ว่าจะเป็นพื้นทราย,โคลน,หิน,พื้นน้ำแข็ง หรือแม้แต่ในทางหิมะ Pugsley ออกแบบ Dropout เป็นแบบสไลด์ สามารถปรับเปลี่ยนสไตล์เป็น Singlespeed หรือ Fixed-gear ได้

จักรยานพับ Bike Friday

จักรยานพับ Bike Friday

เมื่อพูดถึงการเดินทางแล้วก็มีอยู่หลายประเภท และหนึ่งในนั้นก็คือการปั่นจักรยานไปตามที่ต่าง ๆ แต่ที่สะดวกที่สุดก็คือจักรยานพับที่จะสามรถไปกับเราได้ทุกที่ สะดวกสบายในการขนย้าย สามารถติดตัวเราไปในที่ต่าง ๆ ได้ เราขอแนะนำให้รู้จักกับจักรยาน Bike Friday เรามาดูสิว่าจักรยานพับค่ายนี้มีที่มาอย่างไร

“ไบค์ ฟรายเดย์” หนึ่งในสุดยอดตำนานรถพับจากสหรัฐอเมริกา ที่สองพี่น้องตระกูล Scholz คือ Alanc และ Hanz ชาวอเมริกันเชื้อสายสก๊อตแลนด์ แห่งเมือง Eugene จากรัฐ Oregon ทางตอนเหนือของสหรัฐฯ ได้ก่อตั้งโรงงานผลิตรถจักรยานพับได้และส่งออกไปจำหน่ายกว่า 20 ประเทศทั่วโลก

Alan Scholz ได้ตั้งชื่อจักรยานของเขาตามชื่อของตัวละครในนิยายเรื่องดัง “ชีวิตและการผจญภัยของ โรบินสัน ครูโซ” (Robinson Crusoe) หรือที่เรียกกันย่อ ๆ ว่า โรบินสัน ครูโซ ที่เขียนโดย “แดเนียล ดีโฟ” ที่ทุกคนรู้จักกันดี เป็นเรื่องของชาวสก๊อตแลนด์คนหนึ่งที่เรืออับปางแล้วไปติดอยู่บนเกาะ ต้องต่อสู้ดิ้นรนเพื่อเอาชีวิตรอด จนได้พบกับเพื่อนแท้เป็นทาสผิวดำที่คอยช่วยเหลือให้ “โรบินสัน ครูโซ” อยู่รอดปลอดภัยจากอันตรายต่าง ๆ นา ๆ ระหว่างอยู่บนเกาะนี้และเป็นเพื่อนคู่ทุกข์คู่ยากเขาจึงตั้งชื่อให้ชายผู้นี้ว่า Friday หรือเรียกขานกันเต็ม ๆ ว่า Man Friday อันเลนให้เหตุผลว่าจักรยานพับได้ของเขาเปรียบเสมือนนาย Friday เพื่อนผู้ซื่อสัตย์ในนิยายเรื่องนี้นี่แหละ ที่เป็นเพื่อนคู่กายคนเดียวที่คอยสนับสนุนช่วยเหลืออยู่อย่างเงียบ ๆ ช่วยให้เราได้เดินทางไปสู่จุดหมายที่ต้องการด้วยความสวัสดิภาพ คำว่า Bike Friday จึงเป็นคำที่ให้ความหมายลึกซึ้งที่บ่งบอกถึงความเป็นชาวสก๊อตแลนด์และความเป็นจักรยานคู่ชีพที่ทรหดอดทนของนักเดินทาง

Bike Friday มีโรงงานเล็ก ๆ ตั้งอยู่ที่เมือง Eugene ในรัฐ Oregon ของสหรัฐอเมริกา เป็นเมืองหนึ่งของอเมริกาที่ได้รับการยกย่องว่าให้ความสำคัญกับการใช้จักรยานเป็นอันดับต้น ๆ ของประเทศ มีคนทำงานที่นี่ราว 30 คน ยังคงใช้วีการผลิตและประกอบจักรยานด้วยมือทั้งหมด ด้วยความที่เป็นกิจการแบบครอบครัวและเจ้าของเองสืบเชื้อสายมาจากคนสก๊อตแลนด์ที่มีความทรนงองอาจเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว ครอบครัวตระกูล Scholz จึงคงความเป็นเอกเทศและยืนหยัดสู้กับกระแสทุนนิยมของอเมริกาอย่างเหนียวแน่น เขาปฏิเสธข้อเสนอที่เป็นเงินก้อนโตจากบริษัทยักษ์ใหญ่ทั้งในอเมริกาและยุโรปที่ต้องการซื้อกิจการและลิขสิทธิ์การออกแบบรถพับของ Bike Friday ของเขา ปัจจุบัน Hanna ลูกสาวคนโตของ Alan ได้เข้ามาช่วยครอบครัวในการบริหารงานและเริ่มขยายตัวส่งรถออกไปยังประเทศต่าง ๆ มากขึ้น

Tikit – City Folding Bike Series

City Bike Series เป็นรถที่ Bike Friday ออกแบบมาให้ใช้ในเมืองโดยเฉพาะ ใช้รถพับในการเดินทางไกลและรอนแรมท่องโลกไปในที่ต่าง ๆ โดยเฉพาะองศาของรถถูกออกแบบมาให้นั่งได้สบาย สามารถนั่งปั่นเดินทางไกลกันเป็นวัน ๆ ได้โดยไม่เมื่อย เฟรมทำด้วย hi grade chromoly ตัวรถแข็งแรงน้ำหนักเบา สามารถติดตั้งกระเป๋าเดนิทางได้หลายใบสำหรับเก็บสัมภาระได้มากโดยไม่ทำให้รถสูญเสียการทรงตัว เมื่อพับแล้วจะมีขนาดพอเหมาะ สามารถนำขึ้นเครื่องบินหรือรถโดยสารได้สะดวก รถในซีรี่ส์นี้ได้รับความนิยมเป็นอันดับ 1 ของโลกในกลุ่มรถถับสำหรับ Touring 

Salsa ตำนานจักรยานโครโมลี่ชื่อดังกว่า 20 ปี

Salsa  VAYA จักรยานทัวร์ริ่งล้อ 26”

จักรยานทัวร์ริ่งล้อ 26” ที่พร้อมจะพาคุณผจญภัยไปได้ทุกที่เหนือขีดจำกัดทุกเส้นทาง จักรยาน Sala VAYA ตัวเฟรมทำจากท่อโครโมลี่ชนิดพิเศษ Classico CroMoly สูตรลับเฉพาะของจักรยาน Salsa นุ่มนวลให้การทรงตัวได้ดี มาพร้อมกับตะเกียบหน้าโครโมลี่ชนิดเดียวกัน ช่วงยุบเทียบเท่ากับช็อค 100 มม.

ด้วยมุมองศาของรถที่มีลักษณะเฉพาะตัวไม่กระด้าง และซับแรงกระแทกได้ดี ทำให้สามารถขี่ได้ดีในทุกพื้นผิวไม่ว่าจะเป็นทางถนนทั่ว ๆ ไป (On Road) หรือทางที่เป็นดิน หิน พื้นผิวขรุขระ (Off Road) พิเศษด้วยจุดตะแกรงสำหรับขนสัมภาระ ทั้งด้านหน้าและด้านหลังครบถ้วนตามแบบฉบับรถทัวร์ริ่งพันธุ์แท้ ให้คุณเพลิดเพลินกับการขับขี่ได้ดี แม้ในยามที่ต้องบรรทุกสัมภาระไปด้วยก็ตาม  มีขนาดให้เลือก 2 ไซส์ คือ ไซส์ 50/52 cm.

และอยากจะแนะนำอีกรุ่นหนึ่งคือรุ่น Salsa Ala Carte

ตำนานเฟรมโครโมลี่ชื่อดังที่มีชื่อเสียงมายาวนานมากกว่า 20 ปี พร้อมกับการพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง โดยใช้ท่อโครโมลี่ “Kung Fu Tubing” ซึ่งเป็นท่อจากโรงงาน Sanko ผู้ผลิตท่อโครโมลี่ ชื่อดังในประเทศญี่ปุ่น ภายใต้การออกแบบและทดสอบของทีมงาน Salsa Cycles America

ในฐานะผู้นำและผู้เชี่ยวชาญด้านเฟรมโครโมลี่ ใช้เวลามากกว่า  2 ปี เพื่อคิดค้นและพัฒนาสูตรการผลิตท่อโครโมลี่ ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและถือเป็นจุดเด่นของ Salsa Ala Carte 2011 โดยท่อโครโมลี่ “Kung Fu Tubing” เป็นท่อที่มีความแข็งแรงแต่สามารถรักษาน้ำหนักไว้ได้ (ทำให้น้ำหนักเบา) จากกระบวนการผลิตรีดท่อเป็น Triple-Butted จึงได้ท่อที่น้ำหนักเบาแต่คงไว้ซึ่งความแข็งแรง นุ่มนวลให้ทรงตัวได้ดี มาพร้อมกับตะเกียบ Disc Brake สีเดียวกับเฟรม โดยการทำสีแบบ Powder Dropout ที่สามารถปรับเปลี่ยนเป็น Single  speed และ Fixed Gear ได้อย่างง่ายดาย ยังสามารถใส่กับยางขนาดใหญ่ได้ถึงเบอร์ 2.4  Salsa Ala Carte ใช้ Disc Brake ได้เท่านั้น

เฟรม Ala Carte มีรูปทรงที่ปราดเปรียว คล่องแคล่ว สามารถตอบสนองการขับขี่จักรยานของคุณได้อย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็นทางที่ไม่เอื้ออำนวยในการขับขี่ เช่นทางขรุขระหรือ การขับขี่ทางเรียบ ซึ่งกำลังได้รับความนิยมอย่างสูงในบ้านเราขณะนี้ หรือแม้แต่การขี่ทาง Singletrack คุณก็สามารถไปพร้อมกับ Salsa Ala Carte ตัวนี้ได้อย่างดี Salsa Ala Carte 2011 มีไซส์ให้เลือก 14”/16”/18”/20” เพื่อน ๆ สามารถหามาเป็นเจ้าของได้แล้วที่ร้านจำหน่ายจักรยานชั้นนำทั่วไปครับ