เชิญร่วมการแข่งขันจักรยานเสือภูเขารายการ "เขาอีโต้ เสือภูเขา คลาสสิค 2014"

สวัสดีครับทุกท่าน ไม่ค่อยได้มาอัพเดทข้อมูลและบทความซักเท่าไหร่ วันนี้โอกาสดีก็เลยขอมาประชาสัมพันธ์ ข่าวแข่งจักรยานให้กับเพื่อน ๆ ทุกท่านกันครับ

ไซเคิลบูติค ร่วมกับชมรมจักรยานปราจีนบุรี โดย อ.นิพนธ์ สุขประสาท, องค์การบริหารส่วนจังหวัดปราจีนบุรี,  สำนักงานการท่องเที่ยวและกีฬาจังหวัดปราจีนบุรี

ขอเชิญและร่วมการแข่งขันจักรยานเสือภูเขา รายการ "เขาอีโต้ เสือภูเขา คลาสสิค 2014" จังหวัดปราจีนบุรี ประจำปี 2557 ในวันอาทิตย์ที่ 31 สิงหาคม 2557 ณ สนามจักรยานเขาอีโต้ (อ่างเก็บน้ำจักรพงษ์) ตำบลบ้านพระ อำเภอเมืองปราจีนบุรี จังหวัดปราจีนบุรี

ใกล้ถึงวันแข่งแล้ว สำหรับท่านใดที่สนใจก็ลองไปทดสอบฝีเท้ากันได้ครับ ส่วนใครยังไม่ได้ฟิตซ้อม หรือยังฟิตไม่พอ ก็ยังพอมีเวลาให้ฟิตร่างกายอีก 1 เดือนกว่า ๆ สำหรับเตรียมความพร้อมเพื่อชัยชนะครับ ถึงแม้ไม่ชนะในเกม ก็ชนะใจตนเองแน่นอน

ดูข้อมูลอื่น ๆ เพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=54&t=1016134

ประมวลภาพการแข่งขันจักรยานเสือภูเขากีฬานักเรียน เมืองแพร่เกมส์

ประมวลภาพการแข่งขันจักรยานเสือภูเขากีฬานักเรียน เมืองแพร่เกมส์

แข่งขันวันที่ 31 มกราคม 2556 เวลา 10.00 น.  ณ.สนามแข่งขันกีฬาจักรยานเสือภูเขาแพะเมืองผี อ.เมือง จ.แพร่ ระยะทาง 20 กม. ปั่นกัน 5 รอบ ๆ ละ 4 กม. สนามสวยน่าขี่มาก ผมไปลองมาเมื่อ 2 วันก่อนถือว่าเป็นสนามที่ต้องใช้ทักษะในการควบคุมรถค่อนข้างมาก เพราะทางส่วนใหญ่จะเป็นทางซิงเกิ้ลแทรคแซงกันยาก ประกอบกันเมื่อคืนฝนตกหนักทำให้ปั่นยากเข้าไปใหญ่ แต่ก็น่าจะมันส์ได้ใจครับ ผมได้ไปเก็บภาพมาสด ๆ ร้อน ๆ เอาภาพมาให้เพื่อน ๆ ชมกันก่อน ส่วนผลการแข่งขันจะรายงานให้ทราบอีกครั้งหนึ่งครับ  ต้องขอบอกก่อนว่าภาพอาจจะได้มาไม่ครบเพราะฝนตกซะก่อน เชิญรับชมกันได้เลยครับ

อัพเดทผลการแข่งขันครับ ดูผลการแข่งขัน คลิกที่นี่ >> ผลการแข่งขัน

ดูต่อคลิกที่นี่ !!

มาทำความรู้จักกับจักรยาน Full-Suspension

มาทำความรู้จักกับจักรยาน Full-Suspension


เป็นเวลาสามสิบกว่าปีแล้วที่จักรยานเสือภูเขาได้กำเนิดเกิดขึ้นมาในโลก นับตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน ได้มีการพัฒนาการให้จักรยาน ชนิดนี้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นทุกปี นอกจากนี้ยังแตกสาขาออกไปเพื่อตอบสนองการขี่แต่ละประเภทให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเหมาะสมกับการใช้งาน ในเส้นทางแบบต่าง ๆ


จักรยานเสือภูเขาแต่เดิมจะเป็นตะเกียบตายและมีตัวเฟรมไร้ระบบกันสะเทือนซึ่งจักรยานแบบนี้หากนำไปใช้ในเส้นทางขรุขระมาก ๆ จะทำให้ผู้ขี่อ่อนล้าจากแรงกระแทกในเส้นทางต่อมา จึงได้มีการคิดค้นระบบกันสะเทือนแทนตะเกียบขึ้นเพื่อลดแรงกระแทกรวบทั้งเพื่อยืดเกาะเส้นทางได้ดี


ในช่วงยี่สิบปีที่ผ่านมาวิทยาการด้านวัสดุศาสตร์ ได้ทำให้จักรยาน Full Suspension มีน้ำหนักเบาลงกว่าอดีตมาก นอกจากนี้วิทยาการด้านคอมพิวเตอร์ช่วยออกแบบยังช่วยให้จักรยานชนิดนี้สูญเสียแรงในการปั่นน้อยลง รวมถึงเทคโนโลยีของช็อคอัพจักรยานที่มีประสิทธิภาพสูงในปัจจุบัน ทั้งสามตัวแปรดังกล่าวคือเหตุผลที่ทำให้จักรยาน Full Suspension กลับมาได้รับความนิยมมากขึ้นกว่าในอดีต


ในเวลาต่อมาได้มีการประดิษฐ์ระบบกันสะเทือนหลัง ติดเฟรมให้จักรยานมีระบบกันสะเทือนทั้งหน้า-หลัง เรียกว่าจักรยาน Full Suspension (นิยมเรียกสั้น ๆ ว่า Full-sus) ซึ่งเกาะยึดเส้นทางได้ดี และยังสามารถลดแรงกระแทกได้ด้วย ในช่วงแรก ๆ Full sus มีน้ำหนักมาก และสูญเสียแรงในการปั่น ทำให้ไม่ค่อยได้รับความนิยม


ในการแบ่งประเภทของจักรยาน Full Sus จะแบ่งตามลักษณะการขี่ และช่วงระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือน โดยทั่ว ๆ ไปจักรยาน Full sus จะมีระยะยุบของระบบกันสะเทือนทั้งด้านหน้าและด้านหลังเท่ากัน เพื่อให้เดความสมดุลในการทำงานของระบบ และเกิดประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อขี่ ปัจจุบันจึงแบ่งประเภทของจักรยาน Full suspension ได้ดังนี้

1. Cross Country : มีระยะการยุบตัวของระบบกันสะเทือนไม่เกิน 4 นิ้ว เฟรมมีท่อบนยาว ใช้สำหรับเส้นทางที่มีค่อนข้างขรุขระ เน้นการขี่ทำความเร็วสูง มีน้ำหนักเบา ระบบกันสะเทือนอาจจะมีระบบล็อคกันยุบตัว เพื่อการขี่บางลักษณะ เฟรมมีความชันของท่อคอประมาณ 70 องศา

2. Trail Bike: มีระยะการยุบตัวของระบบกันสะเทือนประมาณ 5 นิ้ว ใช้ขี่ในเส้นทางขรุขระมากกว่าแบบแรกแต่ยังทำความเร็วได้ดี

3. All Mountain : มีระยะการยุบตัวของระบบกันสะเทือนประมาณ 6 นิ้ว ออกแบมาสำหรับเส้นทางขรุขระมากพอสมควร เฟรมมีท่อบนสั้นเน้นการควบคุมง่ายไม่เน้นทำความเร็วสูง นอกจากนี้ตัวรถยังมีความแข็งแรงมากกว่าสองแบบแรก สามารถกระโดดกระโจนได้บ้าง มีความชันของท่อคอประมาร 67-8 องศา

4. Free Ride: มีระยะการยุบตัวของระบบกันสะเทือนประมาณ 7 นิ้ว ออกแบบมาให้ตัวถังมีความแข็งแรงสูง สามารถขี่โดดกระโจนลงจากที่สูงได้ เน้นความคล่องตัวมีความชันของท่อคอประมาณ 66-77 องศา

5. Down Hill: มีระยะการยุบตัวของระบบกันสะเทือนตั้งแต่ 8 นิ้วหรือมากกว่านั้น โดยทั่วไปจะนิยมใช้ช็อคหน้าแบบสองแผงคอ (Double Crown) เฟรมออกแบบมาให้มีความแข็งแรงสูง รองรับแรงกระแทกได้ดี ทำความเร็วได้สูง และยังควบคุมรถได้ง่าย ความชันของท่อคอประมาณ 65-66 องศา


จากที่ได้กล่าวมาทั้งหมดจะเห็นได้ว่าจักรยาน Full Suspension แต่ละประเภทถูกออกแบบมาให้ใช้กับเส้นทางเฉพาะของแต่ละแบบ ดังนั้นในการเลือกจักรยานจึงต้องคำนึงถึงรูปแบบการใช้งานส่วนใหญ่ของท่าน เพื่อการใช้งานได้อย่างเหมาะสมเต็มประสิทธิภาพ

จักรยาน FUJI OUTLAND 1.0

จักรยาน FUJI OUTLAND 1.0

Fuji แบรนด์จักรยานที่สร้างชื่อและตำนานไว้กับจักรยานประเภทเสือหมอบไว้มากมาย ล่าสุดก็ยังคว้าแชมป์รายการ Giro de talia 2011 ถึงจะมีผลงานโดดเด่นกับจักรยานเสือหมอบทางเรียบ ก็ไม่ได้ทิ้งทางฝุ่น ยังคงให้ความสำคัญและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นล้อ 29er หรือแม้แต่จักรยานแบบ Full Suspension เนื่องด้วยแนวโม้มของกระแสความนิยมและการใช้งานที่ครอบคลุมได้มากกว่า

Fuji Outland 1.0 เป็นจักรยานแบบ Full suspension ที่ใช้ระบบกระเดื่องแบบ 3D ที่มาพร้อมกับช่วงยุบ 120 มม. ซึ่งลดลงจากปี 2011 ที่เป็น 125 มม. เพื่อการใช้งานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น จับคู่กับช็อคหน้าที่มีช่วงยุบ 120 มม. สำหรับการปั่นแบบครอสคันทรี่ ที่ต้องการความสบายมากกว่าความเบา ตัวถังอลูมิเนียม A6-SL ท่อคอแบบ 2 ขนาด เพื่อความแข็งแรงและการควบคุมที่แม่นยำ ชุดขับเคลื่อนรุ่นคุ้มค่าทั้งราคาและประสิทธิภาพ รถจักรยานใน Series นี้มีทั้งล้อ 26 นิ้วและ 29 นิ้ว ในแบบล้อ 29 นิ้ว มีอยู่ด้วยกัน 3 รุ่นคือ OUTLAND 1.0 ซึ่งเป็นรุ่นสูงสุด, รุ่น 2.0 และ รุ่น 3.0 ความต่างของทั้ง 3 รุ่นนี้อยู่ที่อะไหล่ที่นำมาประกอบและสีเท่านั้น

จักรยาน Ellsworth Truth SST.2

จักรยาน Ellsworth Truth SST.2

Ellsworth Truth SST.2 เป็นจักรยานแบบ Full Suspension ที่มีช่วงยุบ 4 นิ้ว Ellssworth ระบบ ICT ออกแบบโดย Tony Ellsworth และลิขสิทธิ์ของ Ellsworth ได้ชื่อว่าเป็นระบบที่ช่วยในการประหยัดแรงได้มาก ระบบสามารถลดการสูญเสียแรงที่ถ่ายทอดจากแรงกดลูกบันไดได้สูงสุดโดยมีค่าการสูญเสียโดยเฉลี่ยเพียง 1.5% เท่านั้น ผ่านการทดสอบทั้งในห้องปฏิบัติการและแบบจำลองออกมาทดสอบในสนามทดสอบจริง ๆ เพื่อที่จะให้คำมั่นได้อย่างเต็มร้อยว่าท่าจะได้ขี่จักรยานที่สมบูรณ์พร้อมด้วยเทคโนโลยีที่ดีที่สุด

พร้อมด้วยงานฝีมีที่ทรงคุณค่าจัดได้ว่าเป็นที่สุดของจักรยานบนโลกใบนี้ที่เงินสามารถซื้อได้ ตัวเฟรมทำจากอลูมิเนียมเกรดสูงสุดเท่าที่มีในโลกนี้ ใช้เครื่องกลึง CNC ที่ทันสมัยที่สุดแบบ 5 แกน ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ที่ให้ความแม่นยำในการผลิตชิ้นส่วนเทคโนโลยีเดียวกันกับที่ใช้ผลิตชิ้นส่วนยานอวกาศ และใช้ช่างฝีมือที่มีมาตรฐานในการทำงานสูงที่สุดเท่าที่มีในปัจจุบัน เชื่อมเฟรมทีละเฟรมอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้ผลงานออกมาปราณีตที่สุด

Ellsworth บรรจงทำสีจักรยานแบบสีอโนไดซ์และทำ Laser-etched grapihics อย่างประณีตบรรจงด้วยมือ แม้ว่าจะทำให้เกิดต้นทุนที่แพงขึ้นอย่างมหาศาล แต่ก็ทำเพื่อที่จะต้องการให้ Ellsworth เป็นรถจักรยานที่สมบูรณ์แบบที่ทำให้ผู้ครอบครองภาคภูมิใจไปจนชั่วชีวิต เราตั้งใจที่จะทำเฟรมด้วยงานฝีมือที่สุดปราณีต ในจำนวนจำกัด สำหรับผู้ที่แสวงหาจักรยานที่ดีที่สุดเท่าที่อำนาจของเงินสามารถหาซื้อได้